Я просто патрубок с печки снимаю... и не надо выворачивать машине матку
Начинай мыслить предпринимательски: как бы ты такую работу сдавал клиенту? Яб к тебе больше не приехал 
| Ока в Новосибирске http://www.oka-nsk.ru/forum/ |
|
| Неделю сидел без денег http://www.oka-nsk.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=528 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | wundr [ 02 окт 2010, 02:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Неделю сидел без денег,сотовой связи ,интернета, бензина,печенья. До того менял ремень помпу ролик краник пыльник, после чего пришлось добавить шпонку в сдвинутый 'побыстрей' распредвал, зажигания качества и количества. После чего ушла тяга на низах! Максимальная скорость двига стала 7,5 вместо 6 тыс.об/мин. Звук у двигателя стал курлыкающим как у Константина! (Т.е. его оки). Привык понравилось. Завтра,т.е.уже сегодня поеду покупать штаны и буду их ставить вместо моих треснутых в недоступном сварке месте,а то трещит блин... Позже нашел источник постороннего звука- Ремень терся о кожух и справа. Еще добавил шайбу под ролик и отодвинул ролик и ремень, загнул метал под кожухом натянул кожух на металл, сделал окошко в кожухе чтобы видеть положение и состояние ремня. |
|
| Автор: | Dr.Frost [ 04 окт 2010, 10:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Wundr, не мучай машину. Мне от таких рассказов ее жалко становится. Зачем тебе такие злые настройки распреда. Насколько я помню стандартная шестерня не дает возможности правильно выставить фазы газораспределения при злом вале. Или у тебя разрезная стоит? Впринципе и со стандартным валом можно крутить до 7 тыщ оборотов, но при этом явно не хватит системы охлаждения двигателя и поршней в частности. Почитай про работы Квазара там все как в азбуке, просто и лаконично. |
|
| Автор: | wundr [ 04 окт 2010, 13:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
До 7 тыщ это на нейтралке на 2 секунды воздух из печки выгонял. |
|
| Автор: | oka275 [ 04 окт 2010, 21:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я просто патрубок с печки снимаю... и не надо выворачивать машине матку Начинай мыслить предпринимательски: как бы ты такую работу сдавал клиенту? Яб к тебе больше не приехал
|
|
| Автор: | wundr [ 04 окт 2010, 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
oka275 писал(а): Я просто патрубок с печки снимаю...
На работающем двс или нет? Верхний? Откуда останавливать течь? |
|
| Автор: | oka275 [ 04 окт 2010, 21:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заводишь ДВС. Снимаешь патрубок (я снимал верхний) (кран печки открыт) Сперва может вообще ничего не побежать, потом может потечь (скорее всего с печки). Дальше технологии не расскажу, ибо уже должен заметить, что уровень в бачке пойдет уменьшаться, пойдут бурления итд. Тут еще главное поддерживать уровень в бачке. Чем он больше - тем веселее бурчит. Одеваешь патрубок на место, убеждаешься что пошла циркуляция по малому кругу (в т.ч. и через печку). Собно, наличие циркуляции говорит о том, что пробка выгналась и уже не страшен перегрев. Довести уровень в бачке до нормы. Выпить чая. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 7 часов |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|