читал уже
даже отписался Коту-Баюну 
| Ока в Новосибирске http://www.oka-nsk.ru/forum/ |
|
| Новость на НГСе http://www.oka-nsk.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=499 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Andrew_max [ 30 авг 2010, 14:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Новость на НГСе |
Видели новость на НГСе? Ока перевернулась... http://news.ngs.ru/more/71249/ я надеюсь ничего серьезного не случилось с пассажиром и водителем ОКИ. Скорейшего выздоровления и большого терпения в разбирательствах с виновной стороной... |
|
| Автор: | oka275 [ 30 авг 2010, 15:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
читал уже даже отписался Коту-Баюну
|
|
| Автор: | Andrew_max [ 30 авг 2010, 16:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
опять приколов и стёбов дофига над Окой..... всех нафиг к стенке... 
|
|
| Автор: | oka275 [ 30 авг 2010, 16:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Такова судьба. Стереотипы не искоренимы. |
|
| Автор: | Andrew_max [ 31 авг 2010, 10:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
как так можно вообще, на чужом горе еще и поприкалываться успеть...какая разница какая машина, человек попал в жуткую аварию. сожалеть надо, а нет, надо стебануть что нибудь типа " а может её ветром сдуло".......просто слов нет с людской тупости..... |
|
| Автор: | Dr.Frost [ 31 авг 2010, 13:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Судя по коменту некой Марины, которая с ее слов успела развернуться как раз до момента столкновения, ОКА тоже далеко не по правилам летела. После удара ОКА подлетела и несколько метров пролетела вверх тормашками, а такое на маленькой скорости маловероятно. Не возьмусь судить кто виноват но на маленькой машине надо быть вдвойне аккуратней. ОКА не идеал пассивной безопасности и поэтому нормальная прокладка между рулем и сиденьем это хорошая замена аирбэга. ОКАводам скорейшего выздоровления! А тех кто шутят жизнь накажет, не стоят они того чтобы тратить на них время и нервы. Отсутствие ума это случай клинический и лечению не подлежит. |
|
| Автор: | Николай [ 31 авг 2010, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
К словам Фроста мало, что можно добавить... Вот тоже своему брату пытаюсь объяснить, что не нужно гонять больше 130 км(на Окурёнке) дык нет... гоняет. Кстати какраз в эту прошедшую субботу ехали по бердскому, с картошки(копки). Окушек и так мало, а их ещё так бездумно уничтожают 
|
|
| Автор: | Dr.Frost [ 31 авг 2010, 21:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
130 на ОКЕ это самойбийство чистой воды. Конечно если она занижена, колеса на 13, вся ходовка в идеале и тормоза 4 дисковых тогда еще можно понять. |
|
| Автор: | Vik [ 01 сен 2010, 19:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dr.Frost писал(а): 130 на ОКЕ это самойбийство чистой воды. Конечно если она занижена, колеса на 13, вся ходовка в идеале и тормоза 4 дисковых тогда еще можно понять. Тормоза то причём? С тормозами какраз всё нормально на Оке (если они исправны).
|
|
| Автор: | Станислав [ 01 сен 2010, 20:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Возражу. Груженая Ока (например 250 кг пассажиров), особенно с этих скоростей, растормаживается очень медленно! Думаю тут тормоза бы задние не помешали. |
|
| Автор: | Dr.Frost [ 02 сен 2010, 12:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vik писал(а): Dr.Frost писал(а): 130 на ОКЕ это самойбийство чистой воды. Конечно если она занижена, колеса на 13, вся ходовка в идеале и тормоза 4 дисковых тогда еще можно понять. Тормоза то причём? С тормозами какраз всё нормально на Оке (если они исправны).Пара торможений со 130 до остановки, достаточно жестких, и можно потом смело диски в проточку отдавать. |
|
| Автор: | Спасатель [ 02 сен 2010, 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): Возражу. Груженая Ока (например 250 кг пассажиров), особенно с этих скоростей, растормаживается очень медленно! Думаю тут тормоза бы задние не помешали. Dr.Frost писал(а): Пара торможений со 130 до остановки, достаточно жестких, и можно потом смело диски в проточку отдавать. А может не стоит на феродо и настройках тормозов экономить?
|
|
| Автор: | Спасатель [ 02 сен 2010, 15:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dr.Frost писал(а): 130 на ОКЕ это самойбийство чистой воды. Конечно если она занижена, колеса на 13, вся ходовка в идеале и тормоза 4 дисковых тогда еще можно понять. Ничего подобного. Моя поднята на 2,5 см. Стоят более жёсткие амортизаторы. Резина 155Х70 R12, и стоит как вкопанная. Если мне не веришь, у Vik'a спроси. Он знает этот авто.
|
|
| Автор: | Dr.Frost [ 02 сен 2010, 15:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасатель писал(а): 155Х70 R12
Это многое объясняет. |
|
| Автор: | Спасатель [ 02 сен 2010, 15:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dr.Frost писал(а): Судя по коменту некой Марины, которая с ее слов успела развернуться как раз до момента столкновения, ОКА тоже далеко не по правилам летела. После удара ОКА подлетела и несколько метров пролетела вверх тормашками, а такое на маленькой скорости маловероятно. А физику в школе ни кто не учил? А куда деть кинетическую энергию? Автомобиль двигавшийся со скоростью 60 км/ч при перевороте на сухом асфальте на крыше еще может проехать до 20 метров.
|
|
| Автор: | Спасатель [ 02 сен 2010, 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dr.Frost писал(а): Спасатель писал(а): 155Х70 R12 Это многое объясняет. |
|
| Автор: | Спасатель [ 02 сен 2010, 15:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dr.Frost писал(а): Не возьмусь судить кто виноват но на маленькой машине надо быть вдвойне аккуратней. ОКА не идеал пассивной безопасности и поэтому нормальная прокладка между рулем и сиденьем это хорошая замена аирбэга. А вот с этим согласен на все 100%
|
|
| Автор: | oka275 [ 02 сен 2010, 15:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасатель писал(а): А может не стоит на феродо и настройках тормозов экономить?
А тут подробней можно? Что за такое особенное ферридо и о каких особенных настройках идет речь? У Оки есть винт чувствительности тормозов? Я бы его подкрутил с большим удовольствием  А то иномарки тормозят от веса ноги, а у нас приходится именно ДАВИТЬ в педаль. В прочем, на счет "давить" - это субьективно. Может мне кажется, что давлю.
|
|
| Автор: | Konstantin [ 02 сен 2010, 16:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
oka275 писал(а): Спасатель писал(а): А может не стоит на феродо и настройках тормозов экономить? А тут подробней можно? Что за такое особенное ферридо и о каких особенных настройках идет речь? У Оки есть винт чувствительности тормозов? Я бы его подкрутил с большим удовольствием А то иномарки тормозят от веса ноги, а у нас приходится именно ДАВИТЬ в педаль. В прочем, на счет "давить" - это субьективно. Может мне кажется, что давлю.Тогда мне тоже кажецо, что я давлю
На рено ваще не привычно, там тормоз такойже легкий как газ, вроде чуть чуть надовил, а тачка уже колом, непривычно, но говорят привыкаешь... |
|
| Автор: | Dr.Frost [ 02 сен 2010, 17:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На фото крыша всмятку, значит не просто уши словил а нормально так подлетел и упал в аккурат на крышу. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 7 часов |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|