Ока в Новосибирске

Помыл ФНС тут. Кому интересно посмотреть, как фильтрует правильный фильтр и как он выглядит после почти 40 ткм пробега- тем сюда: http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_h ... l/1736498/

_________________
SHIVA SPACE TECHNOLOGY

Неважно он фильтрует. Конечно прошедшая сквозь пыль вряд ли сильно быстро наделает нехороших делов с движком, тут один знакомый на 2105 вообще кастрюлю упразднил и наездил на двадцатилетнем моторе уже тысяч 15, но лично я останусь верен Mann-у С22117 .

_________________

Когда мне досталась моя субара, решил я фильтр поменять. Там похожий фильтр, плоский. Снял крышку короба и обрадовался чистому и красивому красному картону А потом я его перевернул Грязищи было столько, что более чем на половине поверхности фильтра ребра были скрыты ей полностью, вровень Самое смешное, что после замены фильтра машина поехала ненамного бодрее, и то только на скорости более 120 км/ч.


А вот с этим я не согласен. Надо учесть, как минимум, стоимость израсходованного от "комплекта K&N 99-5000"

Ну так drive.ru на то и придуман чтоб школота писала всякую фигню.

btw... в гараже валяется начатая банка масла для воздушных фильтров - надо кому?

Стоимость комплекта обслуживания (1000 рублей) уже была включена в давний отчет об установке этого фильтра. Что до неважности фильтрации- кагбэ, салфетка наглядно показывает, что нормально он фильтрует. Комплекта, кстати, должно хватить еще где-то на три обслуживания.
Школьники, кстати, свои ПроСпорты моют каждые 5-7 ткм, только им это мало помогает- фильтром эти поделки все равно не становятся. А этот K&N, несмотря на страшный вид, вполне себе легко продувался- грязь-то в основном на ребрах была, плоскости более-менее чистые, посередине вообще довольно чистый участок. Еще позавчера 197 км/ч по GPS машина ехала (спидометр за 200 показывал, стрелка больше 205-206 не показывает, крутиться некуда).

_________________
SHIVA SPACE TECHNOLOGY

Так если нормально фильтровать, то пыли не должно быть вообще (буду фильтр менять - сфоткаю для сравнения, кастрюлю не мыл никогда, но продувал воздухом при переделке мотора, к тому моменту будет 49-51 тысяча км). Салфетка однако серая, что свидетельствует об. Так-то оно логично, раз фильтр пониженного сопротивления, стало быть дырки в нем больше чем в "бумаге", других способов "поднять производительность" пока не изобрели .

_________________

Другой способ - дырки штатного размера, но в бОльшем количестве. Тоесть фильтр бОльшего размера:

Таки изобрели. Принцип работы обычного фильтра- задерживать в порах частицы, а принцип работы ФНС- многократное изменение направления потока воздуха- пыль на порядки тяжелее воздуха и резко изменить направление движения не может, от того и налипает на пропитанную марлю. Отверстия в марле, кстати, довольно крупные, небо видно.
Частиц сажи и прочей шляпы в двигателе образуется в разы больше, так что эти гомеопатические следы пыли на салфетке (первый раз протер корпус фильтра за почти 100 ткм пробега, есличо- почти 40 ткм из них- с фильтром K&N) едва-ли в состоянии хоть на что-то повлиять.

_________________
SHIVA SPACE TECHNOLOGY

Сажа мягче песка.

Vik

Главное оторвать бумажку . А то случаи установки фильтра с ней широко распространены.

RZ296

... в деле показывает себя "не очень" . Тут, конечно, спор скорее идеологический , кому-то важнее лишние 1,5 лошади, а кому-то почище. И поскольку я отношу себя ко вторым, то выкладывать 3 штуки за кусок тряпки, кормящий движок пылью, считаю ненужным баловством.


Они повлияют на "длинной дистанции". С простым фильтром мотор проехал бы, например, 500 тысяч, а с нулевиком проедет 350.

_________________

А я в деревне под Нижним Новгородом. Хорошо в отпуске, чо.

_________________
SHIVA SPACE TECHNOLOGY

а я сегодня сделал заводную рукоятку - поставил храповик вместо гайки и отвеостие просверлил и номер поввше перенес.
если недавно заглушил, то заводится сразу, а если долго постоит, то сколь ни крути, никак не заводится. как правильно?

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

УРРРА я в отпуске)))Друзья настало время продавать машинку(((Жалко а что делать.С пополнением в семье нужен более вместительный авто.Уже приглядел "Ипсуна"
Сейчас -на данный момент занимаюсь машиной, химчиска с полным разбором салона, покраска бамперов, смена масел.Вобщем чтоб новому хозяину не стыдно было в глаза смотреть при продаже.

_________________
Пытаюсь быть полезным исходя из личного опыта.

Сегодня закончил с передком,поставил коробку перепрессовал правый подшипник ступицы и много-много мелкий вещей попеределал. Запуск показал,коробка как гремела так и гремит,не взирая на новые дорогие подшипники.Всё это лажа про подшипники,рокот идет от шестерёнок.Ступичный подшипник поржавел с внутренней стороны,смазки там кот наплакал было.Когда запустил двигатель,он стал глохнуть даже прогретый,решил заглянуть в карб,снял крышку кастрюли и сразу увидел косяк.Уплотнительная резинка (кастрюля-карб)опухла и налезла на отверстие хх,перекрыв его на 2/3.Пришлось откусить кусочек.

А мы с женой сегодня по грибы съездили. Поехали за сотню километров от города, чтобы в грибах свинца поменьше было
Без приключений не обошлось: примерно на половине пути стала странно играть магнитола, а потом пропала тяга у двигателя. Вскрытие показало севший аккумулятор и отвалившийся от генератора силовой "+" провод. Нарушился контакт, клемма перегрелась и сгорела. И лампочка зарядки никак на это не отреагировала. Покопался в "аптечке", нашел кусок толстого провода с мощной клеммой, приделал на аццкую скрутку. Надо будет пропаять. Пока возился, аккумулятор восстановился немного, на запуск мотора хватило. Полагаю, таким образом машина намекнула, что надо менять приборку на более продвинутую, с вольтметром и датчиком давления масла
Грибов в итоге насобирали, но немного - всего полтора кило белых, подберезовиков, подосиновиков и лисичек. Говорят, волна прошла. Но на вкусный супчик и жареху хватило

И не должна была. Сам генератор то работал.

мне на такой случай трехсветодиодный прикуриватель перепал! вольтметра и правда не хватает. на оке БК был - супер! надоть и на шоху вляпать чего, ну или эту штуку без прикуривателя после замка прикрутить.

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

Подтверждаю. Азовское море, через лобовое стекло автомобиля выглядит именно так:

А сам автомобиль, частично, выглядит так

Перед словом "ЛЮДИ" не хватает слова "отмороженные", на мой взгляд. Ибо специально предупреждать об адекватных участниках дорожного движения было бы излишне.
Сам посуди, как смотрелась бы табличка:"ВНИМАНИЕ! Будьте осторожны при маневрах, на дорогах ЛЮДИ на переднеприводных автомобилях!".

_________________
SHIVA SPACE TECHNOLOGY